阳春三月，春风轻拂，绿意盎然。3月19日，以“金马氢能 绿色领航”为主题的宇通重卡百城万客交付活动在河南济源市正式召开，50台宇通氢能重卡现场交付金马能源。

　　此次活动不仅是宇通重卡实力的展示，更显示了宇通重卡紧跟市场变化，响应国家碳排放标准，积极探索绿色发展的决心和行动。

　　金马能源副总经理王增光在现场发言称：“此次交付的宇通氢能重卡具有零排放、零燃油消耗、长续航、高效、高可靠性等优点。后续我们也将发挥自身优势，让氢能重卡实现由点及线，由线及面的运输路径，在未来三年内用氢能重卡全面代替汽柴油运输车辆，全力构建低碳物流运输体系。”

　　宇通重卡营销公司副总经理程辉表示：“企业之道，始于责任。在积极践行预测发展、承担社会责任方面，金马能源与宇通重卡志同道合。以这款氢燃料车为代表的宇通重卡车型，将以更节能，出勤率更高、质量、更可靠的核心优势，为客户带来经济效益，为济源打造绿色青城提供有效助力。”

　　随后，示范区管委会党组成员、济源市副市长王笑非也发表致辞：“虽然今天只是一个氢能源重卡的交付仪式，但我觉得意义重大。它不仅使我们的企业转变了运输方式，同时也代表着济源在利用和开发氢能源方面迈出了实质性的一步，具有里程碑式的意义。希望宇通集团与金马能源公司加强战略合作，在氢能汽车和更多的产业领域里塑造新优势，取得新成果。”

　　提供多种燃料电池系统  最高续航400公里以上

　　作为此次交车仪式的主角，活动现场所展出的宇通燃料牵引车产品都具备哪些亮点呢?早在2009年，宇通集团就开始投入研发燃料电池商用车，到现在已经完成了三代产品开发，其车型运营场景更是覆盖煤炭、砂石料、集装箱等中长途运输和干线物流运输，以及区域集散运输场景等。

　　其中，宇通长续航版燃料电池牵引车(高速版)搭载郑州重塑180kW燃料电池系统，并提供6*410升(可用氢气49kg)氢瓶。再搭配上该车匹配的高效能量型电-电混合动力系统，其运输综合氢耗低至8.5-11kg/100km。另外，该车加一次氢续航在450公里以上，极大程度上提高的运输效率。

　　这款宇通长续航版燃料电池牵引车的动力电池电量为120kWh，并运用宇通燃料电池全生命周期安全管理技术，全方位的保障了车型氢安全。另外，实拍车型提供330千瓦和450千瓦两种电机，以满足卡友们不同的用车需求。

　　在底盘配置上，宇通长续航版燃料电池牵引车的轴距为4100+1350mm，其前桥采用7吨级设计，驱动桥为2x10吨级设计。悬架是采用前3后3的板簧设计，该车整个底盘配置还进行轻量化设计，可有效降低整车氢耗，提高运载量。

　　我们再看驾驶舱，这款宇通长续航版燃料电池牵引车采用高顶驾驶室，其内部的驾乘空间非常充裕。而且得益于是新能源车型，其本身运行时的噪音就小，再加上内饰采用多重隔音降噪材料，让车内人员享有静谧舒适的驾乘空间。

　　在内饰配置上，该车驾驶室配置有气囊悬置，其主驾座椅同样具备气囊减震功能。而方向盘布置有多功能按键，集成有接打电话、蓝牙、音量加减等功能。方向盘后面就是一块全液晶仪表盘，其读数清晰，各项参数一目了然，科技感满满。

　　在操作台设计上，其环绕式的造型进一步优化驾驶舱内部空间。虽然中控台配置主要以实用性为主，但常规功能均有配备，当然卡友们也可以选择大尺寸中控屏，提高车内的智能化功能。

　　除了这款宇通长续航版燃料电池牵引车，现场还展出了短途版燃料电池牵引车和长续航版燃料电池牵引车(经济、低速版)。其中短途版燃料电池牵引车主要适用于煤炭、砂石料、集装箱等短途运输和区域集散运输场景。该车加一次氢能续航300公里以上，并提供重塑120/130kW、亿华通120kW两种燃料电池系统和两种4*385L(可用氢气33kg)/4*410L(可用氢气35kg)氢瓶类型。

　　而长续航版燃料电池牵引车(经济、低速版)主要适用于煤炭、砂石料、集装箱等中长途运输和干线物流运输(国道、省道等)。该车加一次氢能续航400公里以上，并提供重塑130kW、亿华通120kW两种燃料电池系统和两种6*385L(可用氢气33kg)/6*410L(可用氢气35kg)氢瓶类型。

　　值得一提的是，不管是385L还是410L大容量氢瓶，均采用矩阵式、模块化集成设计，其优势就是储氢密度提升10%以上，相同重量的氢系统，续驶里程可延长10%以上。而且相比市场主流车引车产品的储氢质量，氢瓶数量减少，那么氢瓶年检费用也会降低，进一步降低用户的运营成本。

　　编后语

　　未来，宇通重卡将充分发挥新能源技术优势，为客户打造出勤率更高、更可靠的产品，为实现双碳战略目标贡献力量。