优信二手车小教学：下坡路切忌N挡滑行下坡

在新手司机中，关于长下坡的问题被咨询的次数相对比较多，尤其是面对连续弯道或长下坡的情况下，往往比较纠结自动挡和手挡谁的刹车负荷大?想知道答案吗?和优信二手车一起来了解一下吧!

先说刹车负载的问题：如果说从一种特别理想的条件下来说，比如好的驾驶习惯，还有合理的车速等等，自动挡车和手挡车在弯道或者长下坡的时候，刹车负荷是差不多的。优信二手车提示，因为都是有发动机制动的。

这么解释的话，大体上也是说的通的。但是，先说自动挡吧，如果您在大下坡路段，因为重力的原因，即使不踩油门，速度也会加快(这个初中物理都学过)。优信二手车提示，在这种情况下，要是一直都是切在D挡来回踩刹车的话，那么刹车所承受的负荷可就大了去了。优信二手车提示，时间长了以后刹车片就会过热，进而直接影响到制动性能。

优信二手车提示，一般下坡的时候会切换到手自一体中的“手动模式”，也就是推到M那边啦~然后自己拨动到1挡或2挡，这种比较低速的挡位，通过发动机来制动。其实也就是“拿挡别”。从而可以减轻刹车的负荷。而且由于挡位锁死，速度也快不了哪儿去，开的更踏实。优信二手车提示，要是您的车就是纯自动挡，没手动模式，就一4AT怎么办?一般这样的都会“3,2,L”这样的挡位显示。优信二手车提示，舒缓的坡路，可以挂在3或2上面，这是表明将挡位限制在某个挡。要是陡坡就推到L上，相当于1挡。

接下来再说说手动挡车，下坡时候您可以通过降档来对发动机进行制动。优信二手车提示，还可以“用挡别”，把挡挂到低速的挡位，配合刹车来进行减速。如果用这种方法，其实对刹车的负荷也不会太大，和自动挡的差不多。

优信二手车提示，对于走长下坡和连续弯道，有一点一定要切记，无论如何都不要挂在N挡滑行下坡，不管是自动挡还是手动挡。因为这个时候无法通过发动机来制动，单纯的靠踩刹车来减速，刹车太容易出现过热了，而且采取制动措施减缓，容易出现交通事故。