ofo小黄车押金提高至199元 老用户“进退两难”

此前，ofo小黄车宣布上调用车押金，新用户注册时，押金由此前的99元上涨至199元。一直在积极推动与支付宝合作免押金骑行的ofo毫无征兆的宣布上涨押金，让很多人大惑不解，也遭到了很多用户的吐槽。

对于涨押金的行为ofo官方解释称，ofo正在建设一套全新的智能信用体系，在这套体系中，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金，是这套信用体系的一部分，是因为新用户还没有积累足够的信用行为。但涨押金是为了建立信用体系的说辞显然是站不住脚的。

对于小黄车单方面涨押金的做法，在微博等社交媒体上也掀起了网友的激烈讨论，有用户在微博称：这在一定程度上是不可取的，涨价之前，未做出市场问卷调查，不是所有人都能承担将近200元的费用，这会疏远真正的小黄车老用户。搭建信用体系固然重要，但是，这钱不能让百姓掏。

微博用户@社媒道长似乎一语道出了真相：共享单车信用免押金已逐渐普及的情况下，ofo突然提高押金，并解释为助力信用良好用户加入信用免押金阵容中去(ofo目前多数城市并无免押金服务)，ofo在共享单车“战国时代”来临之际提高押金只是一次利用短缺原理而提高留存的营销活动。正如APP的提醒：下次交就199元了你还退这99吗?

据了解，投放初期，ofo小黄车为了更快速的抢占市场份额，押金门槛设置为99元，并投放了大量了低成本机械锁共享单车，从用户使用活跃度来看，ofo的市场目的达到了，但相应的由于机械锁漏洞和单车质量问题，导致ofo丢失率、损坏率极高。如今提高一百元的押金，一方面可以筛选价值用户，另一方面整体押金翻倍升高，对于企业来说似乎多了一种盈利渠道。

但对于早期的ofo用户来说却陷入了“进退两难”的局面。ofo老用户在退押金时， ofo押金再也不能“秒退”了，因为一旦退掉，想再次使用就得缴纳199元的押金，涨了1倍多。这或许是ofo为了应对用户流失、绑定老用户的无奈之举，用户纷纷吐槽ofo此举“涉嫌”绑架老用户。（来源：法制与社会）