艾瑞最新数据出炉摩拜6月用户总使用次数下跌超31%

日前，知名权威第三方调研机构艾瑞咨询最新6月数据显示，ofo月度活跃用户增长至6464万，相比5月新增了192.1万月活用户，活跃用户增长率为3.1%。摩拜月度活跃用户增长至5925万，相比5月新增了87.6万月活用户，活跃用户增长率为1.5%。ofo活跃用户数远超摩拜达539万，活跃用户增速为摩拜的近2.1倍，活跃用户增速已连续6个月领先摩拜。

数据还表明，ofo用户总使用次数为145642.18万次，排名第一;摩拜用户总使用次数为71063.39万次，排名第二;小蓝单车用户总使用次数为2621.54万次，排名第三。相比之下，ofo用户总使用次数远超摩拜达74578.79万次、是摩拜的2倍之多，同时也远超滴滴出行达37575.04万次，成为全球月度使用频次最高的共享出行平台。与5月同期相比，ofo6月的月度用户总使用次数上涨超8%，摩拜6月的月度用户总使用次数下跌超31%。

不难发现，数据直观地揭示出，虽然摩拜单车一直试图通过各种花式营销营造一片欣欣向荣的景象，但是，与之相伴而生的乱扣费、信用分清零、高冷客服等问题已经严重引起了用户的不满。

对于摩拜单车发展的弊端，同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建曾表示，摩拜单车应不断升级系统，提升产品舒适性。他指出，第一，摩拜单车这种重资产轻运营的运营模式，扩张的区域和空间不应太快，不妨先稳下来，先解决在北京和上海两地暴露出来的问题和隐患。第二，从目前看来，摩拜单车暴露出了软实力“厚度”不够的问题，无论是运营和维护的技术人才，还是客服系统的服务人才都要加强和补充。第三，在产品方面，目前25公斤的车重、实心胎无辐条结构等也会影响使用者骑行时的舒适程度，所以在工艺上要继续创新，在防盗性和舒适性上找到一个良好的平衡点。

由此可见，摩拜单车要想实现可持续发展，就一定要先从用户角度出发，解决内部系统漏洞，否则，品牌营销再好，也只是假象。来源：法制与社会