摩拜单车6月业绩数据堪忧 沉迷营销变现或是主因

近日，知名权威第三方调研机构艾瑞咨询发布了共享单车行业6月最新数据，摩拜单车的活跃用户数、活跃用户增速、用户总使用次数等多项数据爆冷，遭行业第一名ofo压制。其中，摩拜6月月度用户总使用次数、单个用户日均使用次数分别较5月下跌31%、30%，令人唏嘘。

分析摩拜单车市场业绩不涨反跌的原因，其日趋频繁的营销变现之举，或难辞其咎。

据了解，今年以来，摩拜单车不仅与快乐大本营、一号店、冈本等各大品牌大搞营销活动，赚取广告收入，还发展起“副业”，售卖周边雨衣。而与此同时，产品和服务却频频爆出问题，遭到用户的如潮恶评。

从各大平台针对摩拜单车的投诉帖可以看出，受到最多吐槽的是摩拜单车的系统。由于系统不稳定导致的押金难退、无法用车、无故扣费已屡见不鲜，加上日渐频繁的大规模宕机，更是让用户饱受财产损失之苦。APP虽然更新频繁，但更多的是改进付费途径，更新宣传界面，最为致命的系统故障却一直没见好转。

在系统虚弱，经常瘫痪的同时，摩拜单车并没有建立完善的客服机制来弥补系统的不足。据大量用户反映，摩拜单车的客服很难打通，即使打通，也不能解决实质性问题。例如常见的退押金问题，由于系统不足，难以在APP上退还，只能求助摩拜客服，终于接通的摩拜客服却只是以“等待2-7天”这样的答复敷衍了事。如此“高冷”的客服态度，在行业内实在罕见。

此外，摩拜一直标榜的“高科技”单车，随着行业水平的不断提升，也渐渐落了下风。推行之初，智能锁、定位系统、车型设计等噱头，都是摩拜打入市场的标签，然而，用户的普遍反馈却是“智能锁关闭后仍然计费”、“定位不准”、“太沉太重”、“挡泥板设计不专业导致雨天骑行甩泥严重”等负面评价。摩拜最近推出的新版“风清扬”车型，尽管宣传上大做文章，但实际上并没有针对此前种种弊病加以改善，颇有些雷声大雨点小的意味。

产品和服务存在的种种问题，导致了大量用户的“差评”和弃用。对此，摩拜单车的态度却似乎是无动于衷，反而将经营重点放在了营销变现上，可谓本末倒置。

正所谓“工欲善其事，必先利其器”。摩拜的当务之急是要先做好产品和服务，保障最基本的骑行体验，如此才能巩固用户基础。一味舍本逐末沉迷营销变现，只会导致用户的不断流失。

本文来源：法制与社会