急于变现的摩拜单车大搞“副业” 被指舍本逐末
近日,摩拜单车越来越频繁地搞起了“副业”:开餐厅、接广告、卖雨衣……赚钱的同时,也着实吸引了不少眼球。雪碧、一号店、唯品会、快乐大本营甚至冈本,都出现在摩拜单车的“金主”名录上。
不难看出,花样百出的“副业”背后,是摩拜单车急于变现的野心。盈利是企业的天职,摩拜单车在只见投入不见回报的“主业”以外搞搞“副业”,这本无可厚非。然而,摩拜单车的问题却在于,其作为共享单车的“主业”尚且漏洞百出,就开始过度追逐“副业”,结果虽然赚到一些银两,也造出了不少噱头,却因为产品和服务品质不佳而流失了大量用户,无异于舍本逐末。
分析摩拜单车的目前在产品和服务方面存在的严重弊病,首先在于因技术水平低下导致系统稳定性极差,严重宕机事故频发。
7月18日,摩拜单车发生大规模系统宕机事故,全国各地大量用户受波及,不仅无法骑行单车,影响出行,很多用户的信用分还被无故归零,导致押金无法退款,预存款被无故扣除,甚至有用户晒出“被欠费”两千多万元的截图,堪称闹剧。据悉,这已经是摩拜问世一年以来的第5次大规模系统故障了。在此之外,系统频频发生的小毛病更是数不胜数。
其次,摩拜单车产品在经历了多次迭代更新之后,设计水准也没有改进。新版的摩拜“风轻扬”车型上市后,遭到大量用户反映依旧笨重难骑。也就是说,从摩拜初代车型起延续至今的车辆笨重问题,并没有随着车辆的更新迭代而得到真正解决,依旧影响用户骑行体验,饱受用户诟病。
此外,摩拜单车历代车型均在挡泥板的设计上,体现出明显的不专业:由于挡泥板过短甚至没有设置挡泥板,用户在雨天骑行摩拜单车,背部、腿部往往要被车轮甩上不少泥点,这样的低级错误,是任何讲求品质的自行车设计者都不可能犯下的。
产品缺乏改进、系统频繁宕机,导致了不少用户对摩拜单车表示失望。面对用户的抱怨和投诉,摩拜单车客服的“高冷”态度,成了激怒用户的又一大因素。根据大量用户在微博、贴吧反映的信息,摩拜客服可谓形同虚设。用户拨打客服电话总是无人接听,在APP上调出客服窗口,迎来的也总是系统的自动回复,始终不见人工客服的踪影。对此,有用户质疑道:“是连客服都养不起了吗?摩拜单车融的那么多钱到底都用来干嘛了?”
总体来看,摩拜单车当前的产品和服务“内功”严重不足,用户体验尚有巨大提升空间,却为追逐短期利益而把时间、精力和资源过度耗费在了营销和变现上。也无怪乎有“恨铁不成钢”的用户直斥摩拜单车“不务正业”了。来源:法制与社会