ofo被告上法庭召回机械锁 何时才能承担“漏洞”责任？

当下的时代是信息与科技的时代，日新月异的发展每天都在改变着人们的生活。去年刚出现共享单车时，人们惊讶赞叹，而如今，共享单车已成为人们出行的常用的工具之一。但是在这快速的转变之中，一些问题和事件却是让人们无法忽视。

2017年3月26日，一位11岁的上海男孩在使用共享单车ofo过程中与客车相撞，被卷入车底身亡。7月初，该男孩父母将肇事司机、车辆所属的汽车租赁公司以及保险公司告上法庭。此后不久，该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告，向其索赔878万元，并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。7月19日，该案已正式进入司法程序。

类似的共享单车事故，已有多起见诸报端。围绕共享单车的安全事故和安全争议一直未曾停息。一条鲜活生命不幸遇难，无论对于家长还是整个社会都是一场悲剧。不过，要在法律层面上进行索赔和追责，仍脱不开基本的法律和事实厘清。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。而在当时的ofo单车上，并未有任何标志显示“未满12岁的未成年禁止骑车”，并且ofo的机械锁“安全漏洞”也被儿童利用。

12岁是一个心智认知都没有达到成熟的年龄，诸多行为都需要父母学校的教育和社会的监管，因此出现此类儿童骑车伤亡事件，父母应当承担一部分责任，同样ofo共享单车也理应承担社会责任，未依据法律张贴标志，机械锁有漏洞视而不见，这难道不是失职的表现吗?

然而在必须承担的责任上，ofo却表现得不尽如人意。虽然在事件发生后表示会召回机械锁，但几个月过去，ofo则避重就轻的谈新技术，虽然投放了部分电子锁单车但是召回机械锁单车一事只字未提，相对低效且不负责任的做法引起网民的怨声载道，很多网民表示儿童是国家的希望，不能绽放在马路上，希望ofo能尽快全部召回机械锁，尽到社会责任这样的观点。

不难看出，ofo的机械锁“安全漏洞”问题的解决已是迫在眉睫，而ofo作为一个企业何时才能承担“漏洞”责任，目前来看还是一个未知数。