还没开始就要结束 摩拜高调出海遭遇两连败

在新加坡深陷幽灵门并遭政府扣押，在英国引发用户猛烈吐槽，表面光鲜的摩拜单车出海战略实际上正遭受着“double kill”的厄运，而其出海之路则或将就此折戟沉沙。

定位不准、运营不力 新加坡摩拜惨遭失利

3月21日，摩拜单车宣布在新加坡正式投入运营。但只过了5日，新加坡媒体《海峡时报》便发出报道称摩拜单车是“幽灵车”，要么根本找不到，要么就是飘到了海里;随后5月，摩拜单车又因乱停乱放遭到新加坡扣押，摩拜在出海的亚洲首站新加坡惨遭失利。

仅仅两个月的时间，摩拜便在新加坡便宣告失败。究其原因主要是两个，一个是定位不准，另一个便是运营不力。在共享单车中，定位系统是为了便利用户找车用车，如果定位不准也就意味着用户很可能找不到车，摩拜的“幽灵车”无疑便会导致这种情况发生，用户无车可用，摩拜的共享也就失去意义。

运营不力则是摩拜在人力和物力上缺乏必要的投入，已对单车的规范管理，但从后期乱停乱放问题的出现来看，摩拜显然没有对车辆进行有效的监管，依然采用了国内粗放式的营运策略，停车自由度过大，对公共资源过度占用，也最终导致了摩拜在新加坡折戟。

车身设计不合理、车锁打不开 摩拜英国遭网友疯狂吐槽

除新加坡之外，在欧洲首站英国，摩拜单车的出海之路走得也异常坎坷。

图1：摩拜单车车型设计被吐槽

车型设计不合理、智能锁锁不上，挡泥板缺陷种种问题被英国用户疯狂吐槽。一位昵称为“Matt Birks”的英国网友就表示，对车座太矮的摩拜单车爱不起来。同样的吐槽还出现在另一位英国用户的吐槽中，“摩拜单车的轮径对于身高超过6英尺的用户来说太矮了”。而网友“Lewis Harrison”的用户则对智能锁表示了不满：“车子扫码打不开，害得我上班都迟到了”。

图2：英国用户吐槽摩拜单车智能锁打不开

一般而言，为打入国外市场，企业会根据国外用户特点对产品会进行适当修改，但摩拜单车显然并未如此做，据了解，摩拜在英国投入的是第一代车型，车身设计更加适合体型较小的亚洲用户，但英国人普遍身材高大，第一代车型并不适合英国人骑行。这样简单粗暴的做法或许让摩拜节约了成本，但也失去了用户，而忽视海外用户的做法也显示海外战略只是一个噱头，摩拜或许从未想过要真正出海。

智能锁频繁发生的无法开锁事件则更加恶劣，开锁都难以实现，更何况使用共享单车。摩拜所谓的共享、解决城市交通“ 最后一公里”难题也就都成了空中楼阁，噱头十足但根本无法实现。

俗话说，打铁还需自身硬，摩拜单车在自身仍然存在诸多技术缺陷的情况下仓促出海，失败结局其实早已注定。而在目前的情况下，从海外撤出，集中全力攻克技术缺陷或是摩拜单车唯一的出路。（来源：三门峡生活网）